如果轮胎转动不灵活
发表时间:2019年06月08日浏览量:
今天晚上下班开了4里多路,到家后无意间味道怪味,像高温烤的,一检查发现右后轮毂很热,而左边的不热,车是东南菱悦v3,买来已经5-6年了,求解答...
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用手转动受检的车轮数圈,看看转动是否平稳,是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声,说明制动部分不正常;如果没有噪音,转动不平稳并且时紧时松,说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。
制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时,附带检查车轮制动装置,如果轮胎内侧有油迹,很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的,予以排除。
车轮上的泥土经潮湿的空气后一段时间会引起腐蚀,刹车上的泥土也会影响刹车系统及导致车轮表面的蚀损斑。所以这些灰尘及泥土应经常进行清理。
保养轮毂就像保养汽车一样,许多家用清洁剂和市场上通用的洗洁精,因为偏碱性或酸性,对轮毂表面来说都太过强烈,这会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。可以选择一些中性的肥皂水冲洗。
当轮毂温度较高时,应当等它冷却了以后再进行清洁,千万不要用冷水使其冷却,这样轮毂会受到损害,甚至会使制动盘变形而影响制动效果。
正确清洗轮毂应在使用中性肥皂水清洗的同时用软布擦干,并且清洗后在轮毂表面涂上耐腐蚀性产品来维持表面亮度。如果轮毂粘上了难清洁的柏油,清洁剂没有效果的话可以用刷子清除,但是注意不要用硬的刷子,容易损伤轮毂表面。
我分析是你的车右后轮的轴承紧了或缺油了造成的,当轴承过紧时或缺油就会在转动中磨损产生热量就会使轮毂发热把刹车片烧糊发出的怪味,再就是你的刹车分泵再踩下刹车后没有回油造成刹车片和轮毂摩擦产生的热量
这种情况多半是手刹不归位造成的,造成这种故障的原因一是手刹线生锈或被泥土渍住,再有就是天冷,刷车或车子行驶在积水泥泞的路上使手刹线里进了水,当停车时拉起手刹,而手刹线里有水,经过一段时间后手刹线冻住了,当松开手刹时,手刹线不动,从而车轮还处于刹车的状态,而这时行车就会造成轮毂与刹车片摩擦产生过热。当然也有轴承严重磨损而发热的。
有味道还用说嘛,肯定是右后刹车蹄片没回位造成的摩擦啊,赶紧去检查吧,时间长了把刹车鼓弄出沟槽被迫更换就得不偿失了,
用手转动受检的车轮数圈,看看转动是否平稳,是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声,说明制动部分不正常;如果没有噪音,转动不平稳并且时紧时松,说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。
制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时,附带检查车轮制动装置,如果轮胎内侧有油迹,很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的,予以排除。
车轮上的泥土经潮湿的空气后一段时间会引起腐蚀,刹车上的泥土也会影响刹车系统及导致车轮表面的蚀损斑。所以这些灰尘及泥土应经常进行清理。
保养轮毂就像保养汽车一样,许多家用清洁剂和市场上通用的洗洁精,因为偏碱性或酸性,对轮毂表面来说都太过强烈,这会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。可以选择一些中性的肥皂水冲洗。
当轮毂温度较高时,应当等它冷却了以后再进行清洁,千万不要用冷水使其冷却,这样轮毂会受到损害,甚至会使制动盘变形而影响制动效果。
正确清洗轮毂应在使用中性肥皂水清洗的同时用软布擦干,并且清洗后在轮毂表面涂上耐腐蚀性产品来维持表面亮度。如果轮毂粘上了难清洁的柏油,清洁剂没有效果的话可以用刷子清除,但是注意不要用硬的刷子,容易损伤轮毂表面。
制动鼓就是用温度计测量的那个俗称“锅子”,只要刹车,它就会发热,是整个前轮发热量最大的地方。而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关,踩上几脚刹车,100-200度的都有,甚至重卡在下坡时可达到300度以上。
如果是制动鼓发烫,可以将车的前轮顶起来,转动一下轮胎看看转动擦不擦。然后再转动轮胎并踩几脚刹车试试,看刹车的回位卡不卡。
如果轮胎转动不灵活,说明刹车鼓里面有干涉的,如果刹车不回或者回得慢,那就是制动系统有问题,需要及时的去修理。