新车多长时间保养一次比较好磨合？

　　相信大家都会选择另一种方式吧……汽车大灯翻新、修复、改色设备，是将出现发乌、发黄、皲裂、划伤等问题的镀膜层进行打磨——去脂——喷涂镀膜——光谱硬化等操作，完全按照原厂车灯制造工艺进行修复，经翻新后的大灯硬度能达到4.2H，环亚游戏。亮度如新，给车主节省了换掉车灯不必要的开支。专业大灯镀膜修复工具套装，选取精密树脂玻璃修复技术，不但能够绝对修复灯罩的常见症状，而且能够深层提升灯罩的清晰透明度，并能用保持。

　　前两天刚去去首保，三个月才跑了1000公里，4s店是说五千公里后再保养，但是都说新车前五千公里算磨合期，我要不要在里程五千公里前再去一次？...

　　前两天刚去去首保，三个月才跑了1000公里，4s店是说五千公里后再保养，但是都说新车前五千公里算磨合期，我要不要在里程五千公里前再去一次？

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　　没必要，新车首保用的不是矿物质机油就是半合成机油，一般跑5000公里再去换的，所以你提前去和到里程去根本没差别。想要保养更好可以用PAO的全合成机油，油膜更稳对发动机保护更好。我自己是用的德国GT机油，比原产油更长效，能12000公里一换，跑高速很舒服，提速，静音更方面都行。新车磨合期最主要是驾驶习惯上的问题，注意不要激烈驾驶，避免猛踩油门，避免急刹车，不要去拉高速就行了。

　　按照厂家《保养手册》进行为好，2500左右做一次磨合期保养，首保5000公里或者半年。大部分日韩系车以及欧美系车将定期保养周期设定在5000公里，主要考虑到中国的道路条件和使用环境较差。可以根据车辆使用条件决定提前或者延后。提示：日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。